De Programmawet van 27 april 2007 introduceert een progressieve verlaging van de kostenaftrek voor bedrijfswagens in functie van hun CO2-uitstoot. De onderneming wordt fiscaal benadeeld met een lagere kostenaftrek voor wagens met een hogere CO2-uitstoot.

Tot 1 april 2007 waren de kosten van personenwagens aftrekbaar voor 75% in de vennootschapsbelasting, met uitzondering van kosten van brandstof, intresten en mobilofoon. Ze zijn voorlopig nog altijd voor 100% aftrekbaar.
Sinds april 2007 varieert het percentage van de kosten die aftrekbaar zijn naar gelang de CO2-uitstoot. het kan schommelen tussen 50 en 90%.

In het kader van de opmaak van de begroting 2010-2011 heeft de regering enkele fiscale maatregelen aangekondigd met betrekking tot bedrijfswagens.

Brandstofkaart

Vanaf 1 januari 2010 zal de aftrek van een brandstofkaart worden beperkt tot 75%, vandaag was dat 100%. Een kleine berekening zegt ons dat dit voor een wagen met een verbruik van 6L per 100km en 35.000km/jaar aflegt een extra kost betekent van ongeveer €150 /jaar.

Deze maatregel geldt zowel in de personenbelasting als in de vennootschapsbelasting. Intresten en kosten voor vaste mobilofoon blijven wel nog steeds voor 100% aftrekbaar.

Fiscale aftrekbaarheid wagens

Een andere maatregel betreft de fiscale aftrekbaarheid van wagens. Wagens met een uitstoot van meer dan 195g/CO2 zijn voortaan slechts voor 50% aftrekbaar, i.p.v. 60%. De aftrek van 70% geldt voortaan voor de schijf vanaf 146 g/CO2 tot 170 g/CO2 (voorheen 175 g/CO2).

Voertuigen zonder CO2 uitstoot (elektrische voertuigen), krijgen vanaf 1 januari 2010 een fiscale aftrekbaarheid van 120%. Ook voor benzinevoertuigen worden alle schalen aangepast.

Benzine- en dieselvoertuigen met een uitstoot van minder dan 60g/CO2 (plug-in hybrides en zuinige dieselvoertuigen) zullen voortaan genieten van een aftrekbaarheid van 100%.

Tabel geldig vanaf 1 januari 2010

De nieuwe regeling trad in werking op 1 april 2007 voor alle bedrijfswagens die na deze datum aangeschaft werden.
Vanaf 1 april 2008 wordt de maatregel uitgebreid tot alle bedrijfswagens.

Bovenstaande tabel motiveert ondernemingen om hun wagenpark grondig door te lichten en bij voorkeur milieuvriendelijker te maken. Hierdoor kunnen kosten bespaard worden en wordt de fiscale aftrekbaarheid verhoogd.
Deze regeling geldt echter niet voor iedereen. Zelfstandigen en vrije beroepen kunnen maximaal 75% van de kosten aftrekken.

Om de CO2-uitstoot van uw leasewagen te berekenen klikt u hier .

Forfaitair stelsel CO2

Sinds 1 janurai 2005 is de werkgever een CO2-bijdrage verschuldigd voor elke voertuig dat hij ter beschikking stelt aan een werknemer voor andere dan louter beroepsdoeleinden, en is enkel gebaseerd op de CO2-uitstoot van een voertuig.

De bijdrage is van toepassing op personenwagens en lichte vrachtwagens, en wordt betaald door de werkgever aan de RSZ. Voor meer inlichtingen kan u contact opnemen met uw sociaal secretariaat.

Op de volgende drie uitzonderingen is de co2-bijdrage niet van toepassing: Wagens die enkel en alleen voor beroepsdoeleinden worden gebruiktZelfstandigen en vrije beroepen, die hun wagen voor zowel privé als beroepsdoeleinden gebruikenBestuurders van vennootschappen met zelfstandig statuut

Voordeel van alle aard voor bedrijfswagens

Wanneer er een bedrijfswagen ter beschikking wordt gesteld van een werknemer of bedrijfsleider voor persoonlijk gebruik, ontstaat er een belastbaar voordeel van alle aard, onderworpen aan bedrijfsvoorheffing.

Vanaf 1 januari wordt er een nieuwe berekeningswijze opgesteld, waardoor de bedrijfswagens in 2012 duurder zullen worden.

Tot vorig jaar werd het belastbaar voordeel bepaald in functie van een forfaitair bepaalde afstand tussen woon- en werkplaats.  Vanaf 2012 wordt dit voordeel bepaald in functie van de catalogus-waarde en de CO2-uitstoot van een wagen. De cataloguswaarde is de gefactureerde waarde inclusief opties  en belasting over de toegevoegde waarde, zonder rekening te houden met enige korting. Deze definitie is van toepassing op zowel tweedehands- als nieuwe wagens, alsook leasewagens. De gehanteerde formule is (cataloguswaarde x 6/7) x CO2-coëfficiënt.

De CO2-coëfficiënt

De basis CO2-coëfficiënt bedraagt 5,5% voor een CO2-uitstoot van:

• 95 gr/km voor dieselvoertuigen

• 115 gr/km voor voertuigen met benzine-, LPG- of gasmotor

Als de CO2-uitstoot hoger ligt dan deze referentie-uitstoot, dan wordt de coëfficiënt verhoogd met 0,1% per CO2 gram (tot een maximum van 18%). Als de CO2-uitstoot lager ligt dan deze referentie-uitstoot, dan wordt de coëfficiënt verminderd met 0,1% per CO2-gram (tot een minimum van 4%)

Is de CO2-uitstoot van een voertuig niet gekend:

• 195gr/km voor dieselmotoren (CO2-coëfficiënt van 15,5%)

• 205gr/km voor benzine-, LPG- en aardgasmotoren (CO2-coëfficiënt van 14,5%)

Via een handige berekeningstool van SD Worx kan u zelf het voordeel van alle aard berekenen.

Voor meer informatie over de CO2-uitstoot van uw leasewagen kan u terecht op de volgende site:

Federale Overheidsdienst

Déterminez vous-même combien de pneus vous désirez dans votre contrat de leasing.

A vous de décider

Prenez rendez-vous avec un centre de pneus le plus proche afin de laisser remplacer ou réparer vos pneus.  Vous trouvez ici une liste complète des centres de pneus approuvés par nous.

Les pneus d’hiver

A partir du mois d’octobre commence la saison des pneus d’hiver.
Lorsque la température baisse en-dessous de 7°C le pneu d’été devient plus dur et  perd beaucoup de ses bonnes qualités.  Les pneus perdent leur emprise sur la route
Lors de températures plus élevées l’usage des pneus d’hiver augmente beaucoup, il est donc à conseiller de remplacer ces pneus par des pneus d’été à partir de mars/avril.  Dans votre contrat de leasing on peut prévoir des pneus d’hiver.

Prendre la route en sécurité

• Avec des pneus avec 4 mm de profil vous conduisez en toute sécurité.  Avec 3 mm de profil il peut se produire de l’aquaplanning.  Avec 2 mm de profil la sécurité est en danger.

• Une bonne pression des pneus assure une plus longue durée de vie de vos pneus, ainsi qu’une usage de carburant moins élevée.  Assurez-vous bien que vos pneus ont la tension la plus adéquate.

• Si le volant tremble lors de vitesses plus élevées les roues sont en déséquilibre.  Une équilibrage exacte s’oppose.

Les pneus d’hiver sont recommandés mais pas obligatoires en Belgique.

• Du 1er octobre jusqu’au 30 avril la législation belge permet d’user des pneus d’hiver qui ont un code de vitesse plus bas que les pneus originaux de la voiture.  Il est obligatoire de fixer un autocollant bien visible sur le tableau de bord où est indiqué la vitesse maximale du pneu.

• Un pneu d’été et d’hiver sur le même essieu est interdite.

• A l’usage de pneus d’hiver il les faut aussi bien à l’avant qu’à l’arrière de la voiture.

Des chaînes de neige ne peuvent être utilisées que s’il y a de la neige ou du verglas.